Eduard Unterrad-flachanhÄnger – 856

Der Anhänger Eduard Pritsche mit drei Achsen ist eine Ausrüstung für schwere Transporte, die für anspruchsvolle Fachleute mit außergewöhnlicher Ladefläche und einwandfreier Stabilität konzipiert ist. Mit seiner Konfiguration als nackte Pritsche und integrierten Laderampen ist er das ideale Werkzeug für den Transport von langen Fahrzeugen, unhandlichen Strukturen oder Industriematerialien über lange Strecken.

Dieser großformatige Anhänger wurde speziell für den Transport von schweren und voluminösen Lasten entwickelt. Seine Nutzlänge von über 8 Metern ist besonders für den Bauwesen, den spezialisierten Autotransport und Veranstaltungslogistik vorgesehen. Mit seinem zGG von 3500 kg und seinen drei Achsen gewährleistet er eine optimale Gewichtsverteilung und bietet erhöhte Sicherheit bei Autobahnfahrten oder auf Baustellen zum Transport von Maschinen oder Profilen großer Länge.

• Typ: Pritschenanhänger Autotransporter / Materialtransporter
• Nutzabmessungen (LxB): 856 x 220 cm
• Außenabmessungen (LxB): 1011 x 226 cm
• zGG: 3500 kg
• Leergewicht: 1102 kg
• Nutzlast: 2398 kg
• Konfiguration: Drei gebremste Achsen
• Reifen: 195/50R13
• Bodenhöhe: 63 cm
• Zubehör enthalten: Laderampen und Winde
• Rampenaufbewahrung: Unter dem Rahmen
• Signalisierung: 13-poliger Stecker
• Rahmen: V-Deichsel mit automatischer Stützrolle

Dieses Modell zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Ladefläche von 8,56 Metern Nutzlänge aus. Diese seltene Eigenschaft auf dem Markt ermöglicht den Transport von Teilen aus einem Guss, die normalerweise einen spezialisierten Konvoi erfordern würden. Das feuerverzinkte Chassis garantiert maximale strukturelle Festigkeit gegen mechanische Belastungen durch die Länge und schützt den Stahl dauerhaft vor äußerer Korrosion.

Die Konfiguration mit drei Achsen ist ein großer Vorteil für die Fahrstabilität. Mit mehreren Bodenkontaktpunkten profitiert der Anhänger von überlegener Fahrstabilität und reduziertem Schlingern auch bei voller Beladung. Die 13-Zoll-Räder ermöglichen eine niedrige Ladeschwelle von 63 cm, was das Aufladen von Fahrzeugen mit niedriger Bodenfreiheit über die bereitgestellten Aluminiumrampen mit nur 15 Grad Neigungswinkel erleichtert.

Die Ladungssicherung ist ein Schlüsselpunkt bei einem Anhänger dieser Größe. Eduard hat 24 Zurrgurte sowie 14 zusätzliche Ankerpunkte integriert, um jede Art von Fracht zu sichern. Diese Vielseitigkeit wird durch das Vorhandensein einer robusten Handwinde ergänzt, die für das Verladen von nicht motorisierten oder defekten Materialien unerlässlich ist. Die Rampen sind diskret in einer Schublade unter dem Rahmen untergebracht und geben den Ladefläche vollständig frei.

Der Komfort wird durch hochwertige Komponenten wie die profilierte V-Deichsel und die automatische Stützrolle mit großem Durchmesser verstärkt. Diese erleichtert Rangierungen und manuelles Bewegen bei Leerfahrten. Die Sicht ist durch eine vollständige Beleuchtungsanlage gemäß europäischen Standards gewährleistet, einschließlich robuster Schutzbleche zum Schutz vor Spritzern. Das Fehlen von Bordwänden auf diesem „nackten“ Modell bietet totale Freiheit für seitliche Beladungen.

• XXL-Ladekapazität für sehr lange Gegenstände, Autos, Materialien, Anhänger usw.
• Außergewöhnliche Stabilität dank des Systems mit drei gebremsten Achsen.
• Komplette Ausstattung einschließlich Rampen, Winde und zahlreiche Ankerpunkte.
• Erhöhte Haltbarkeit mit vollständig verzinktem Chassis und namhaften Komponenten.
• Professionelle Vielseitigkeit für den Transport von Fahrzeugen oder schweren Materialien.

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