Remorque Saris Mac Alu – 1 Essieux FreinÉ – Ptac 1350 Kg – 255 X 133 Cm

SKU : BAGA-83EZ-GE41IEM
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Remorque SARIS 255 133 1350 simple essieu freinée, conçue pour une utilisation intensive. Elle offre une structure galvanisée robuste, des ridelles en aluminium, un plancher imputrescible intégré au châssis et un système de fermeture sécurisé. Équipée de crochets d’arrimage et d’un plancher soutenu, elle garantit fiabilité et longévité.
Dimensions utiles : 255 x 133 cm — Charge utile : 1128 kg — PTAC : 1350 kg.

PTAC: 750 à 1350 Kg
Masse à vide: 222 Kg
Charge utile: 1128 Kg
Dimensions utiles: 255 x 133 cm
Dimensions hors tout: 375 x 183 cm
Résistance essieu(x): 1350 kg
Ridelle(s) rabattable(s): Oui
Plancher: Bois
Flèche: droite
Tête freinée: AL-KO
Caisse basculante: Non
Timon: Droit
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Roues: 13 Pouces
Équipements: Crochets, fermeture sécurisée, ridelles en aluminium, crochets de remorquage, plancher soutenu et intégré au châssis, plancher en contreplaqué marine imputrescible, composants galvanisés à chaud, rail intégré pour crochets d’arrimage
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Description

La Saris McAlu 205 1350 kg est une remorque conçue pour un usage mixte, professionnel comme particulier. Elle est parfaitement adaptée au transport de matériel, de déchets verts, d’outillage ou de matériaux, grâce à ses dimensions compactes et sa grande capacité de charge. Son gabarit maîtrisé en fait un équipement pratique en milieu urbain comme rural.

  • Longueur utile : 205 cm
  • Largeur utile : 133 cm
  • Charge maximale (PTAC) : 1 350 kg
  • Poids à vide : 207 kg
  • Charge utile : 1 143 kg
  • Longueur totale : 325 cm
  • Largeur totale : 183 cm
  • Hauteur utile des ridelles : 35 cm
  • Hauteur plancher : 52 cm
  • Hauteur totale : 35 cm
  • Pneumatiques : dimensions 13″
  • Type : remorque freinée (1 essieu)
  • Flèche : droite (sans V)
  • Basculement : non basculante

Grâce à ses ridelles en aluminium et ses composants galvanisés à chaud, la remorque McAlu 205 est conçue pour résister durablement à la corrosion. Cette conception la rend particulièrement adaptée aux conditions extérieures répétées et exigeantes.

Son plancher en contreplaqué marine traité imputrescible, intégré dans le châssis, offre une base solide, stable et facile d’entretien. Ce plancher est renforcé par une structure porteuse robuste, garantissant la tenue des charges même sur longue distance.

La remorque est équipée en série d’un rail intégré pour crochets d’arrimage, ainsi que de crochets supplémentaires pour un maintien optimal du chargement. Ce système d’ancrage permet une fixation rapide et sécurisée, quel que soit le type de matériel transporté.

Une fermeture sécurisée est intégrée au système de ridelles, empêchant toute ouverture accidentelle durant le transport. Des crochets de remorquage viennent compléter cet ensemble, renforçant l’aspect pratique et fiable de cette remorque.

  • Amortisseurs d’essieu
  • Éclairage LED (système complet)
  • Barres de toit montées
  • Capot
  • Jantes en alliage
  • Plancher renforcé intégré au châssis pour une meilleure solidité
  • Matériaux résistants à la corrosion : galvanisation + aluminium
  • Charge utile importante malgré un poids à vide contenu
  • Système d’arrimage efficace avec crochets et rail intégrés

Cette remorque est homologuée pour la route avec un PTAC de 1 350 kg. Une immatriculation est obligatoire ainsi qu’un permis B+ ou BE selon le poids tracté. Elle respecte les normes de sécurité européennes en vigueur et doit être utilisée conformément à la réglementation du code de la route.